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葛东升

专业领域:企业管理(战略管理,创新管理,制造业企业竞争力的国际比较)
教育背景
1989年9月-1993年7月 吉林大学 经济管理学院 经济学专业 经济学学士
1993年9月-1996年2月 吉林大学 研究生院 西方经济学专业 经济学硕士
1997年4月-1999年3月 东京大学 大学院 经济学研究科 经济学硕士
1999年4月-2004年3月 东京大学 大学院 经济学研究科 博士课程
2009年3月 东京大学 经济学博士
工作经历
2004-2008年 东京大学制造业经营研究中心特任助教
2008-2010年 清华大学产业发展与环境治理研究中心研究员
2010年起现职
代表性科研成果

1. 藤本隆宏・葛東昇(2001)「アーキテクチャ的特性と取引方式の選択-自動車部品のケース」、藤本隆宏・武石彰・青島矢一編《ビジネス・アーキテクチャ:製品・組織・プロセスの戦略的設計》、有斐閣、所収、pp. 211-228

 

2. Ge D.S. and Fujimoto T. (2004) Quasi-open product architecture and technological lock-in: An exploratory study on the Chinese motorcycle industry, Annals of Business Administrative Science, Vol. 3, No.2, pp.15-24. 

 

3. 葛東昇・藤本隆宏(2005)「疑似オープン・アーキテクチャと技術的ロックイン-中国オートバイ産業の事例から」、藤本隆宏・新宅純二郎編著《中国製造業のアーキテクチャ分析》、東洋経済新報社、所収、pp. 81-116

 

4. Ge D.S. (2005) The architectural attributes of components and the transaction patterns of detail design drawings: A case study on Chinas motorcycle industry, International Journal of Automotive Technology and Management, Vol.5.No.1, pp.46-70.

 

5Fujimoto T. and Ge D.S. (2006) The architectural attributes of auto parts and transaction patterns on design drawings, International Journal of Automotive Technology and Management, Vol. 6, No.4, pp. 370-386.

 

6. Ge D.S. and Fujimoto T. (2006) Suppliers involvement in new product development in the Japanese auto industry A case study from product architecture perspective, in Herstatt, C., C. Stockstrom, H. Tschirky, and A. Nagahira ed. Management of Technology and Innovation in Japan, Springer, pp. 235-248.

 

 

7藤本隆宏・葛東昇・呉在烜(2008) 東アジアの産業内貿易と工程アーキテクチャ-自動車用鋼板の事例」、《アジア経営研究》141936

 

8.   Ge D.S. (2013) The Strategic Make-or-Buy Decisions on Design - From the Perspective of Product Architecture, Lambert Academic Publishing


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